Plakalı eşanjörlere plakalı eşanjörler de denir. Özel durumlarda yapılan bakımın yanı sıra düzenli bakım da yapılmalıdır. Plakalı eşanjörün sökülmesi ve takılması kolay olduğundan ve bakımı basit olduğundan, genellikle özel alet ve ekipmanlara ihtiyaç duyulmaz. Farklı durumlara göre farklı yöntemler kullanılabilir. Ekipman sızdırmıyorsa ancak ısı transfer sistemi K düşmüşse, kireç çözücü sıvıyı ekipmana pompalamak ve ısı eşanjörünü sökmeden birkaç saat sirkülasyon yapmak için kapalı devre sistemi kullanabilirsiniz. Bu' bu. Sahada böyle bir durum yoktur ve ekipman demonte edildiğinde veya baskülün çok ciddi olmadığı tespit edildiğinde, yumuşak bir fırça ile ovalayarak, plakayı çıkarmadan doğrudan su ile yıkayabilirsiniz.'s bakım adımlarına daha yakından bakalım!
1. Otopark
Bakım için kapatırken, önce ısı eşanjörünün her iki tarafındaki akışkan valflerini yavaşça kapatın, böylece her iki taraftaki basınç aynı anda yavaşça düşer ve ardından kalan sıvıyı boşalttıktan sonra sıkma somununu gevşetin. Rot kolu demonte edilirken sıcaklık oda sıcaklığına düşürülmeli ve devam etmeden önce kalan sıvı mümkün olduğunca boşaltılmalıdır.
2. plaka temizleme
Plakanın temiz ve oksitsiz bir yüzeyi, sızdırmazlığı sağlamak için gerekli bir koşuldur. Plakalı ısı eşanjörünün termal verimliliği önemli ölçüde düştüğünde ve basınç düşüşü önemli ölçüde değiştiğinde, ölçekleme ciddidir ve plakalar sökülüp temizlenmelidir. Buhar balonu tankı ve kimyasal temizleme yönteminin kullanılması, yüksek kaliteli yüzey kalitesi elde etmek için etkili bir yöntemdir. Temizlerken, önce plakayı 48 saat boyunca 57-60°C sıcaklıkta (sıcaklık 70-80°C ise) bir kostik tankına koyun ve plakaya yapıştırıcıyı yapıştırmak için yüksek sıcaklıktaki kostik suyunu kullanın. ve kirlenme yumuşatır. Ardından, tortunun asitle tamamen reaksiyona girmesi için plakayı asit banyosunda 2 saat bekletin. Plaka ıslatıldıktan sonra platform üzerinde yumuşak bir fırça ile temizlenir, çelik fırça kullanılması yasaktır.
Sızdırmazlık oluğunu temizlerken, pulu bir tornavidayla kaldırın, yavaşça çıkarın (veya arkası ateşle hafifçe pişirin, ancak metalin renginin solmasını önleyin) ve ardından yırtın. Mühürlü tankı temizlemek için aseton metil sıvısı veya diğer keton organik çözücüler kullanın.
Temizlenen tabakları önce temiz suyla durulayın ve ardından temiz bir bezle kurulayın. Plaka üzerinde hiçbir yabancı partikül veya elyafa izin verilmez. Temizleme suyunun klorür iyonu içeriği 25pp'ye eşit veya daha azdır.
3. İş yükünü kontrol edin ve onaylayın. Temizledikten sonra plakaları dikkatlice kontrol edin. Üç muayene yöntemi vardır:
1. Boyama yöntemi: renklendirici madde ile kontrol edin;
2. Işık iletim yöntemi: Plakanın bir tarafına bir ışık kaynağı yerleştirilir ve insanlar diğer tarafı kontrol eder;
3. Tek taraflı basınç test yöntemi: Tek taraflı su test basıncı 0,35MPa'ya (gösterge basıncı), diğer tarafta en düşük noktada su varsa, plakanın ıslaklığını hızla kontrol edin. Kolaylık ve düşük maliyet avantajlarına sahip olan ve yeni ve eski plakaların muayenesi için uygun olan muayene için ışık iletim yöntemini seçiyoruz. Ancak bakım personelinin sorumluluk duygusu yüksektir.
Kurulun muayene durumuna göre, iş yükünü belirleyin, üç ana tip vardır:
1. Tüm plakaları ve contaları değiştirin;
2. Yalnızca contayı değiştirin;
3. Contaları ve kısmen hasar görmüş veya ciddi şekilde deforme olmuş plakaları değiştirin.
Dördüncü, conta macunu
Sızdırmazlık oluğunun altına eşit bir tabaka uygulamak için yapışkan veya güçlü yapıştırıcı kullanın ve ardından contayı sızdırmazlık oluğuna koyun, eşit şekilde yapıştırın, basınç uygulayın, doğal olarak kurutun veya iki saat boyunca 100 ℃ -120 ℃'ye ısıtın Kurumaya bırakın daha sonrasında. Düz olup olmadığını görmek için tek tek kontrol edin ve fazla yapıştırıcıyı çıkarın.
Beşinci, montaj
Plakalı eşanjör proses kombinasyonunun özelliği şudur: Akışkan plakanın sol köşesindeki delikten giriyorsa, her zaman plakanın sol köşesindeki delikten çıkar ve bunun tersi de geçerlidir. Montaj sırasında, A kartı ile B kartını doğru bir şekilde ayırt etmek gerekir, yani: levha yapışkan pedin kenarını ön olarak alın, yönlendirme oluğunun yönüne göre ayırın ve saptırma oluğu ile plakayı bir A plakası olarak belirli bir yön, ardından kılavuz Diğer yönde kızak bulunan plaka B plakasıdır, ancak plaka üzerinde işaret yoktur.
Altıncı, hidrolik test
Bağlantı borusu flanşının boyutuna göre dört adet kör plaka yapılıp giriş ve çıkışta kaynak yapılır ve kompresör ile eşanjörü bağlamak için plakalar üzerine borular kaynatılır. Girişte ve çıkışta doğrulamayı geçen ve geçerlilik süresi içinde olan bir basınç ölçer takın. Manometre aralığı, test basıncının iki katı olmalıdır. Test basıncı, çalışma basıncının 1,5 katıdır.
1. Denetimleri ve onarımları kesinlikle yukarıdaki gereksinimlere göre gerçekleştirin, kalite tasarım gerekliliklerini tam olarak karşılar ve 72 saatlik yük testi sırasında sızıntı olmaz. Isı değişim sıvısının sıcaklık ölçüm sonuçları: alümina ana likör girişi 45.2°C, çıkış 84.6°C'dir; alümina semen girişi 97.0°C ve çıkış 78°C'dir, bu normal çalışma gereksinimlerini karşılar.
2. Maliyet tasarrufu. Plaka malzemesi ultra ince Crl7Nil3Mo2Ti paslanmaz çelik olduğundan ve conta da özel olduğundan, tüm yeni plakaları değiştirmek çok pahalıdır. Temizledikten, kontrol ettikten ve yeniden kullandıktan sonra, tek bir plakalı ısı eşanjörü 250.000 ila 450.000 yuan maliyet tasarrufu sağlayabilir.
