Paslanmaz Çelik Tanımı
Paslanmaz çelik, korozyona dayanabilen bir tür yüksek alaşımlı çeliktir. Güzel bir yüzeye sahiptir, renkli kaplama veya boya gibi yüzey işlemlerinden geçmek zorunda değildir, pek çok makine fabrikası kendi paslanmaz çelik olduğunu göstermek için, genellikle herhangi bir boya işlemi olmadan, siyah malzeme (sözde siyah) malzeme, genel çeliğin adıdır) pas önleyici işlem yapmak için gereklidir.
Paslanmaz çeliğin basit sınıflandırması
Paslanmaz çelik kabaca 200 serisi, 300 serisi ve 400 serisi olmak üzere üç kategoriye ayrılabilir; bunlardan 300 serisi en yaygın kullanılanıdır, 200 serisi ve 400 serisi bir dereceye kadar 300 serisi alternatifleridir ve kesinlikle 400 serisidir. serisi paslanmaz çelik olarak adlandırılmaz, nikel elementleri içermediği için paslanmaz çelik olarak adlandırılır, bu nedenle bir mıknatıs ile çekebilir. 200 serisi ve 300 serisi nikeldir, bu nedenle manyetik değildir, emme demiri ememez.
304, 300 serisinin en yaygın çeşididir, bu nedenle genel olarak 304'ün fiyat değişikliğinden tüm paslanmaz çeliğin fiyat eğilimini yargılayabilir. 200 serisi daha az nikel içerir, 400 serisi nikel içermez, 300 serisi en çok nikel içerir, bu nedenle nikel fiyatından en çok 300 serisi etkilenir.
300 serisi kısaca 304, 304L, 316, 316L, 321, 309S, 310S, vb. olarak ayrılabilir, ayrım çeşitli metal elemanların içeriğine bağlıdır, farklı paslanmaz çelik özelliklerinin içeriği aynı değildir, 304 ve 304L ile karbon (C) içeriği arasındaki fark farklıdır, L ile düşük karbonlu olduğu söylenir, düşük karbon olarak da bilinir, 316L ile 316L arasındaki fark aynıdır. 316 ve 316L arasındaki fark da aynıdır.
Paslanmaz çelik form sınıflandırması
Paslanmaz çelik bobinlere, plakalara, profillere, borulara ve beş kategorideki parçalara ayrılabilir, en önemlisi hacim ve plakadır. Profiller, açılı, yassı çelik, I-kirişler, kanallar ile plakadan yapılmış çeşitli farklı şekillerde malzemelerdir. Boru esas olarak dikişsiz çelik boru anlamına gelir ve dikişsiz çelik boru, kaynaklı borunun tersidir, fark, tek seferlik kalıplama olup olmadığıdır. Bileşenler esas olarak dirsekler ve flanşlar ve diğer küçük şeylerdir.
Bobin ve levha aslında aynıdır, fabrika formu aynı değildir, bobin bir rulo rulodur, levha bir levha levhadır, eğer fabrika levha ise, orijinal levha olarak da bilinir, genellikle kalın levhadır, çünkü çok kalındır, haddelenemez, genellikle 16 mm ve üzeri haddelenemez.
Rulo var, levha var, çoğu zaman levha, hacim ve levha fiyatları aynı değil, eğer tedarik hacmi, gerçek tartıma göre hesaplanırsa, bu nedenle fiyat yüksek, levhaya göre hesaplanır. Teori, fiyat düşük, nedeni, 10mm kalınlık gibi alt arasında bir fark olması, ortada bir fiyat farkı olacak olan 9.6mm olabilir.
Değirmene göre paslanmaz çelik levha (değirmen, makine haddeleme levhasının adıdır) haddeleme işlemi, sıcak haddelenmiş ve soğuk haddelenmiş, sıcak haddelenmiş, genellikle NO.1 olarak işaretlenmiş, soğuk haddelenmiş, 2B veya BA (BA) olarak işaretlenmiştir. 2B yüzeyinden daha iyi, parlak olması, aynaya yakın olması, en iyisi ayna, ayna yüzeyi stokta yok, hepsinin işlenmesi gerekiyor), örneğin, 304 birçok kez satın alınan plaka, bu hacmin makine tarafından plaka şeklinde dengelenmesi gerektiği anlamına gelir. Bu makine, düzleştirme makinesidir. Tesviye makinesi sayesinde tesviye farklı uzunluklarda açılabilir, eğer geleneksel uzunluk sabit açık olarak adlandırılmazsa, sabit açık boyut anlamına gelir, çünkü müşteriler gerçek ihtiyaca göre genellikle farklı uzunluk gereksinimleri öne sürerler, bu sefer hacim görünür. Önemli olan, geleneksel plaka gereksinimleri karşılayamaz.
Yerli soğuk haddelenmiş genellikle 3 mm'nin altında, sıcak haddelenmiş genellikle 3 mm'nin üzerinde, hem sıcak haddelenmiş hem de soğuk haddelenmiş 3 mm kalınlık, ancak ithal soğuk haddelenmiş levhanın kalınlığı 4 mm'ye kadar, hatta 6 mm daha düşük olabilir . 3 mm ila 12 mm arası sıcak haddelenmiş levhaya orta levha, 12 mm'den fazlası kalın levha, 120 mm'den kalın olabilir ve sıcak haddelenmiş orta kalın levha ve soğuk haddelenmiş soğuk haddelenmiş ince levha denir.
Paslanmaz çelik levhanın teorik ağırlığı basit hesaplama yöntemi
Plaka ağırlığı=özgül ağırlık × kalınlık (mm) × genişlik (m) × uzunluk (m) (mm, milimetre birimidir, m, metre birimidir)
İnşaat makineleri alanında, boyutun kesinliği nedeniyle, dünya birim olarak mm'yi 1000 mm=1 metre, 1 mm=100 tel olarak benimsemiştir.
Bu formüle göre ağırlık kilogramdır (KG), iki ondalık haneye kadar doğru olması için, çünkü paslanmaz çelik pahalıdır, işlem hacmi büyüktür, noktadan sonraki sayı da çok önemlidir, bu nedenle paranın da doğru olması gerekir. iki ondalık basamağa.
